如今，年轻消费群体正快速攀升，已逐渐成为市场消费主力。不同于70后、80后的按部就班，作为潮流时尚、思维活跃的新新人类，90后、95后新生代消费者小到生活娱乐，大到购房买车，都有自己独特的消费需求。

　　以买车为例，新生代对于汽车的看法也与他人不尽相同，除了时尚，最重要的莫过于智能，对于他们而言，智能化不仅能提升便利性，还意味着行车安全更有保障。此外，作为年轻消费群体，他们手中并没有过多的购车预算，所以他们把购车目标放在了10多万的A级轿车市场，在这个细分市场中，又有谁更能满足新生代消费者的购车标准呢?

　　双10.25英寸智慧连体屏，未来科技尽在掌握

　　说智能软件配置前，我们先来看看两款车型的硬件表现。在中控显示屏和仪表盘配置方面，伊兰特和轩逸的设计稍有不同，也给人完全不同的主观感受。

　　首先，伊兰特采用双10.25英寸智慧连体屏，科技视觉瞬间拉满。点亮屏幕，映入眼帘的是极简主义风格的UI设计，功能图标一目了然，能让人在短时间内熟悉操作流程。此外，两块屏幕显示效果清晰，细腻，屏幕的疏油层下料很足，滑动的过程中非常丝滑且灵敏，也并没有留下明显的指纹。

　　轩逸采用8英寸悬浮式中控屏，这种设计风格已经成为目前的主流设计。不算太大的屏幕，并没有伊兰特那样给人强烈的视觉冲击感，但好在屏幕清晰度和反正速度尚可。此外，轩逸的仪表显示器只有7英寸，依然要比伊兰特要逊色不少。

　　第三代智能网联系统，操作动口不动手

　　自己开车，偶尔会不会有一丝孤独无助感?以往驾驶过程中，我们在对车内外动态时刻保持关注的同时，还要通过手动操作空调、多媒体等……如今，智能语音控制的发展让这一切发生改变，车机操作在今天只是一句话的事儿，仿佛有一个懂你的人时刻坐在你身旁。

　　第七代伊兰特搭载了第三代智能网联系统，拥有极具人性化的智能语音系统，能识别各种语音指令。比如说一句“我热了”，系统会自动打开车内空调;一句“我想听音乐了”，它又会立刻播放你的歌单，完全做到了知你所想，懂你所需的人性化交互体验。不仅如此，伊兰特还搭载了能提升生活品质的“车家互控”系统，在车里发出语音指令，能够远程操控家里的智能家电，如窗帘、扫地机器人、空气净化器等。同样的，在家里通过智能音箱，也能远程操控车辆车灯、车门等，真正做到了足不出户，轻松掌控车辆状况。

　　再说轩逸，该车同样装备了语音控制系统，可以进行播放音乐、语音进行导航、拨打蓝牙电话、开关空调等功能的操作，系统表现的速度和识别准确尚可。但是，轩逸的语音控制系统现阶段的还不够完善，更多智能化的功能操作暂时还不能实现。

　　23项智能驾驶辅助，让安全达到极致

　　今天，“汽车智能化”已经成为了行业关键词，而智能驾驶辅助系统则是汽车智能化的核心，相比车机系统带来的娱乐化需求满足，用智能化来辅助驾驶员更安全、高效地驾车，意义更为重大。

　　在这方面，伊兰特和轩逸都搭载了功能较为完善的主动安全系统，预判危险，安全随心。其中，轩逸搭载了包括疲劳智能预警、变道盲区预警、预碰撞智能刹车、倒车车侧预警等在内的7项NISSAN i-SAFETY 智能主动安全系统，各功能相互协作，可把安全隐患扼杀在摇篮之中。

　　相比之下，第七代伊兰特搭载了功能更为丰富的Hyundai Smartsense智心合一安全系统，拥有同级最多的23项ADAS安全配置。其中，FCA-JT前方防碰撞辅助-交叉对向车、BCA盲区防碰撞辅助、SEW安全下车提醒、BVM盲区显示系统、SVM360°全景影像等7项高新安全技术为同级别车辆独有，全程守护，只为安全。

　　不仅如此，伊兰特还搭载了轩逸不具备的NSCC基于导航的智能巡航控制和LFA车道居中保持功能。其中智能巡航控制可设置跟随前车巡航前行，前快自快，前停自停，完全不用担心起步跟车的烦恼。同时，该功能还能根据高速限速路段调整车速，自动识别前方弯道并减速，以确保安全性及便利性。而LFA车道居中保持功能可辅助车辆始终保持在车道中央行驶，提高驾驶便利性。

　　随着科技发展，各行业智能化程度越来越高，汽车作为人们生活中不可或缺的交通工具，早已融入日常生活。综合两辆车的具体表现来看，第七代伊兰特相比轩逸而言，拥有更符合现代审美和功能完善的显示屏，同时在语音交互的功能和驾驶保障方面也略胜一筹，这也符合大部分消费者的用车需求，让用户的生活更加便利。对于哪款车更值得入手而言，相信消 费者心中已经有了答案!